Motorky

Posuňte své limity odhodlání a odvahy. Vydejte se na místa, která vám mohla dříve připadat nedosažitelná. Neomezujte vaši představivost vzdáleností a zdánlivou obtížností cesty. CFMOTO 800MT Explore vám pomáhá dosáhnout vašeho cíle co nejpříjemnějším způsobem.

Klíčové vlastnosti:

Motor - Řadový dvouválec LC8c o objemu 799 ccm známý z motocyklů KTM 790, upravený pro plnění emisní normy EURO 5.

MMI Informační systém - 8″ dotykový displej pro zobrazení nejen jízdních údajů a záznamů, ale také pro ovládání všech doplňkových funkcí a systému stroje včetně Apple CarPlay.

Asistenti - Vícestupňová kontrola trakce (TC), ABS a 6 jízdních režimů s možností plné deaktivace asistentů přizpůsobí motocykl přesně vašim potřebám a jízdním situacím.

Další vlastnosti: obousměrný quickshifter, vyhřívané sedadlo a gripy, tlumič řízení, tempomat, stavitelné vidlice

dojezd je až 400 km (19 l nádrž)

barvy: bílá, černá

Posuňte své limity odhodlání a odvahy. Vydejte se na místa, která vám mohla dříve připadat nedosažitelná. Neomezujte vaši představivost vzdáleností a zdánlivou obtížností cesty. CFMOTO 800MT Touring vám pomáhá dosáhnout vašeho cíle co nejpříjemnějším způsobem.

Klíčové vlastnosti:

Motor - Řadový dvouválec LC8c o objemu 799 ccm známý z motocyklů KTM 790, upravený pro plnění emisní normy EURO 5.

TFT displej a jízdní režimy - Barevný TFT displej s úhlopříčkou 7″ pro zobrazení všech jízdních údajů. Při párování mobilního telefonu umožňuje správu hudebního přehrávače a telefonního seznamu. Zobrazuje navigační pokyny z aplikace CFMOTO Ride a jízdní režim..

Další vlastnosti: obousměrný quickshifter, vyhřívané sedadlo a gripy, tlumič řízení, tempomat, stavitelné vidlice

dojezd je až 400 km (19 l nádrž)

barvy: modrá, žlutá

Každá z cest může být intenzivním zážitkem. Záleží jen na tobě. Akcelerace, brždění, náklon v zatáčce. Bežné jezdecké situace jsou zostřeny a poskytují maximální radost z jízdy.
S hmotností 186 kg se jedná o jeden z nejlehčích motocyklů ve své třídě. Díky tomu je jakákoliv jízda absolutně přirozená a je jen na jezdci, zdali se chce pohybovat v ostřejším světě, nebo intuitivní uvolněnosti.
Advanced posouvá motocykl o krok dále v ostřejším světě, i denním použití díky dalším prvkům výbavy.

Klíčové vlastnosti:

Motor - Řadový dvouválec LC8c o objemu 799 ccm sdílený s aktuální řadou KTM 790.

Displej - Plně barevný dotykový displej je ovládacím rozhraním pro informační systém MMI, který, mimo přehledného zobrazení jízdních nabízí vlastní navigaci, kompletní přenos seznamu kontaktů a správu funkcí telefonu a hudebního přehrávače. Pro bezpečné ovládání za jízdy je MMI systém vybaven hlasovým ovládáním.

Quickshifter

další vlastnosti: stavitelný podvozek, T-box/CFMOTO ride, tempomat

barvy: bílá, černá

Každá z cest může být intenzivním zážitkem. Záleží jen na tobě. Akcelerace, brždění, náklon v zatáčce. Bežné jezdecké situace jsou zostřeny a poskytují maximální radost z jízdy.
S hmotností 186 kg se jedná o jeden z nejlehčích motocyklů ve své třídě. Díky tomu je jakákoliv jízda absolutně přirozená a je jen na jezdci, zdali se chce pohybovat v ostřejším světě, nebo intuitivní uvolněnosti.

Klíčové vlastnosti:

Motor - Řadový dvouválec LC8c o objemu 799 ccm sdílený s aktuální řadou KTM 790.

Displej - Barevný TFT displej s úhlopříčkou 5″ přehledně a efektivně zobrazuje veškeré údaje potřebné pro vaši jízdu. Nadstavbou nad zobrazením jízdních údajů je možnost přijímat telefonní hovory a využít telefon jako hudební přehrávač.

další vlastnosti: stavitelný podvozek, T-box/CFMOTO ride, tempomat

barvy: bílá, černá

Drsnější styl CL-X Adventure stojí vedle modelu Heritage a oslovuje dobrodružné povahy. Charakteristická uvolněnost a charakteristický styl v nejuniverzálnější kombinaci pro městské bulváry, i mimosilniční brouzdání za zážitky.

Klíčové vlastnosti:

Motor - Nový motor vycházející z osvědčených jednotek řady 650. Zvýšení objemu bylo dosaženo díky většímu zdvihu. Pro rychlejší reakce motoru na plyn byly odlehčeny rotující části motoru a pro zvýšení odolnosti jsou nyní kované. Nová slitina bloku pomáhá chladící soustavě udržovat motor v optimální provozní teplotě. Při zvýšení objemu o 6,5% došlo k navýšení výkonu a kroutícího momentu o 20%.

Displej - Jednoduchý displej s klasickým tvarem, ale moderní technologií, zobrazuje veškeré potřebné údaje přehledným způsobem.

Další vlastnosti: držáky na zavazadla, ABS, T-box/CFMOTO ride

barvy: modrá

Nová motorka, nebo důkladný facelift ? Otázka, která vlastně není důležitá. Důležité je, že k řidičské nenáročnosti, sportovně zaměřené ovladatelnosti a cestovatelské uvolněnosti modelu 650MT bylo přimíchána motorová dravost z řady CL-X. Tento mix toho nejlepšího z 650MT a CL-X je zasazen do sportovně elegantního designu, který jasně podtrhuje zaměření motocyklu.
Cesta, nebo projížďka pro zábavu ? Je to jen na vás.

Motor - Nový motor vycházející z osvědčených jednotek řady 650. Zvýšení objemu bylo dosaženo díky většímu zdvihu. Pro rychlejší reakce motoru na plyn byly odlehčeny rotující části motoru a pro zvýšení odolnosti jsou nyní kované. Nová slitina bloku pomáhá chladící soustavě udržovat motor v optimální provozní teplotě. Při zvýšení objemu o 6,5% došlo k navýšení výkonu a kroutícího momentu o 18%.

Displej - 5″ barevný TFT displej v první řadě zajišťuje přehledné a jasné zobrazení všech jízdních údajů.
K tomu nabízí Bluetooth konektivitu s mobilním telefonem a komunikátorem. Díky tomu je možno za jízdy spravovat telefonní hovory, přehrávat hudbu a nebo využít navigaci.

Další vlastnosti: nastavitelný plexi štít, ochranné kryty rukou, USB-A, USB-C, podsvětlené ovladače

Barvy: bílá, černá

Zážitky a emoce jezdce jako kdyby byly to nejdůležitější, o co se CL-X SPORT snaží a spolupracuje spíše jako živý organismus, než chladný stroj. CL-X SPORT se otevřeně hlásí k příbuznosti s CL-X Heritage, se kterým sdílí technický základ, ale změnou komponent v čele se špičkovou brzdovou soustavou Brembo Stylema a úpravou detailů si vytváří jiný, paralelní svět.

Klíčové vlastnosti:

Motor - Nový motor vycházející z osvědčených jednotek řady 650. Zvýšení objemu bylo dosaženo díky většímu zdvihu. Pro rychlejší reakce motoru na plyn byly odlehčeny rotující části motoru a pro zvýšení odolnosti jsou nyní kované. Nová slitina bloku pomáhá chladící soustavě udržovat motor v optimální provozní teplotě. Při zvýšení objemu o 6,5% došlo k navýšení výkonu a kroutícího momentu o 20%.

Brzdy - Použití toho nejlepšího od pověstné značky, brzdičů BREMBO Stylema, se může zdát jako přehnané prohlášení o důrazu na sport. Toto by mohlo platit do momentu, kdy jezdec potřebuje a nebo prostě jen chce jejich brzdný účinek využít.

Displej - Přehledný jednoduchý displej, který moderní formou zobrazuje všechny potřebné údaje.

Zvuk - Zvuk výfuku, který stylově doplňuje extravagantní design stroje, společně s chrapotem sání, dotvářejí charakter stroje, který poskytuje jezdci základ pro vlastní emoce.

Další vlastnosti: antihoppingová spojka, T-Box/CFMOTO ride

barvy: bílá, stříbrná

Moderní design s jednoduchým přístupem ke konstrukci motocyklu přinášejí 650NK. To, co funguje od počátku stavby motocyklů, 2 kola, řídítka, motor a sedlo, poskytují stále stejné emoce a pocity, jako už desítky let. Svoboda, volnost, odmítání zařadit se s davem, rebelství. Když se základní přístup zkombinuje s aktuálním designem a aktuálně populární konektivitou, vznikne moderní motocykl, který poskytuje čisté jízdní zážitky.

K dispozici je také provedení splňující požadavky třídy A2.

Klíčové valstnosti:

Motor - Řadový dvouválec o objemu 649 ccm vyniká robustností, odolností, lineárním průběhem výkonu a řidičskou přívětivostí.

Displej - 5″ TFT barevný displej zobrazí vše, co je k jízdě třeba. Navíc nabízí konektivitu s mobilním telefonem.

Podvozek - Každodenní proplétání se městským provozem, i sportovní relax za městem jsou jízdní styly, které si stroj i jezdec s odhodláním a nadšením užívají, díky podvozku KYB.

Další vlastnosti: Kompaktní rozměry, LED osvětlení

barvy: bílá, černá

Intuitivní ovladatelnost s excelentním poměrem hmotnosti a výkonu. Nejdůležitějšími body při vývoji stroje bylo co nejlepší uložení motoru pro optimální centralizaci hmoty stroje a jezdecká pozice s kompromisem mezi sportovní pozicí a pohodlím. Design lze jednoznačně identifikovat s konceptem CFMOTO NK-C22. Aerodynamika motocyklu byla upravena pro větší efektivitu, kde přední blatník a boční kapoty zajišťují co nejlepší obtékání proudící vzduchu kolem stroje a vysokou účinnost chladící soustavy.
To vše je CFMOTO 450NK. A mnohem víc. Nekonečně mnoho individuálních zážitků, které jízda na motocyklu nabízí.

Motor - Výrazně podčtvercová koncepce, kované písty, keramická povrchová úprava, propůjčují motoru vysokootáčkový charakter a okamžitou reakci na plyn. Kliková hřídel pootočená o 270° posouvá projev motoru blíže motorům s uspořádáním do V. Dvojitý vyrovnávací hřídel efektivně potlačuje vibrace motoru.

Displej - Přehledné zobrazení jízdních údajů na barevném displeji 5″ neodvádí pozornost jezdce od soustředění na jízdu samotnou.
U sportovně zaměřeného stroje nemůže chybět nastavitelné upozornění na řazení.

Další vlastnosti: systém kontroly trakce

Barvy: modrá, bílá, černá

Jak vypadám, jak mne vnímá okolí, jak se cítím po celém dni na motorce, stihnu dojet včas, měl jsem hodně výkonu, měl jsem málo výkonu, umím tu zatáčku ještě rychleji…. Jsou různé pocity, otázky a odpovědi, které hledáme při jízdě na motocyklu. Všechny jsou správné a všechny mohou být nesprávné. A není vlastně škoda snažit se za každou cenu pocity definovat a hledat odpovědi…. Vše je o jízdě samotné. 450CL-C respektuje vaši osobnost a nenutí vás přemýšlet nad každým drobným detailem a nebo detaily hledat. Jízda je to nejdůležitější, co vám 450CL-C poskytuje. 

Motor - Pohonná jednotka, používaná v modelech 450SR, 450NK a 450MT sdílí naladění s modelem MT, které je zaměřeno na průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách. 2 vyvažovací hřídele výrazně snižují vibrace motoru a jsou jedním z klíčových prvků jezdeckého komfortu. Díky kovaným odlehčeným pístům a keramické povrchové úpravě má motor překvapivě sportovní reakci na podněty jezdce. 270° přesazení klikového hřídele přibližuje projev motoru koncepci V-twin a výborně doplňuje celkový charakter motocyklu.

Displej - Klasický kruhový tvar 3″ barevného TFT displeje nenarušuje styl stroje a zároveň poskytuje jezdci moderní technologie. Přehledné a čitelné zobrazení jízdních údajů je samozřejmostí.
Překvapením může být nastavitelné upozornění na řazení.
Při použití komunikační jednotky T-Box a navigace v aplikaci CFMOTO Ride dokáže zobrazovat navigační pokyny.

Další vlastnosti: k přenosu výkonu na zadní kolo je použit ozubený řemen

Barvy: černá, červená

Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu.
Toto vše dokáže být 450MT. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl ? Je to jen na vás.

Motor - Pohonná jednotka, která potvrzuje své kvality v sesterských modelech 450SR a 450NK, byla pro potřeby modelu 450MT upravena s důrazem na průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách. 2 vyvažovací hřídele výrazně snižují vibrace motoru a jsou jedním z klíčových prvků jezdeckého komfortu. Díky kovaným odlehčeným pístům a použití materiálů s nízkým třením má motor okamžitou reakci na podněty jezdce.

Displej - Jednoduchost, přehlednost, čitelnost za každých podmínek. 5″ TFT displej zobrazuje všechny důležité jízdní údaje.

Terénní ambice - Zdvihy vpředu a vzadu 200mm, 21″ přední kolo a 18″ zadní kolo naznačují, že i jízda mimo zpevněné cesty nebude překážkou v nacházení nových zážitků.

Nádrž - 17,5 l (dojezd až 350 km)

Další vlastnosti: plně nastavitelný podvozek, nastavitelné plexi, ABS, systém kontroly trakce

Barvy: modrá, šedá

FEM analýza, aerodynamický tunel, magnézium, výrazy spojené se supersportovními motocykly nyní dostupné v kategorii A2. Hmotnost a ovladatelnost třístovek v ergonomii a designu nejvyšší ligy a na maximální možné hranici omezení třídy s poměr výkonu a hmotnosti 0,2.
450SR přináší maximum možného pro každý den.

Klíčové vlastnosti:

Motor - Výrazně podčtvercová koncepce, kované písty, keramická povrchová úprava, propůjčují motoru vysokootáčkový charakter a okamžitou reakci na plyn. Kliková hřídel pootočená o 270° posouvá projev motoru blíže motorům s uspořádáním do V. Dvojitý vyrovnávací hřídel efektivně potlačuje vibrace motoru.

Displej - Přehledné zobrazení jízdních údajů na barevném displeji 5″ neodvádí pozornost jezdce od soustředění na jízdu samotnou.
U sportovně zaměřeného stroje nemůže chybět nastavitelné upozornění na řazení.

Aerodynamika - Atraktivní ale také vysoce funkční design a aerodynamika jsou výrazným rozpoznávacím prvkem 450SR.
200 simulací a celkem 30 hodin testování v aerodynamickém tunelu vedlo k více než dvaceti změnám v konečném designu stroje.
Přední přítlačná křídla zvyšují ve vysokých rychlostech aerodynamický přítlak 1.6x. Díky tomu je ve vysokých rychlostech zajištěna výborná stabilita a ovladatelnost.

Ovladatelnost: Při konstrukci 450SR byl jeden z klíčových požadavků zajištění výborné ovladatelnosti. Kromě celkové nízké hmotnosti, kol z lehké hliníkové slitiny a lehkému rámu, přispívá k excelentní ovladatelnosti umístění motoru v těžišti stroje a snížení těžiště motoru například díky použití magnéziového krytu hlavy válců.

Zrychlení 0-100 km/h za méně než 5s a maximální rychlost dosahující ke 190 km/h.

Další vlastnosti: T-Box/CFMOTO ride

barvy: bílá, černá

300CL-X je jasným důkazem, že klasický nemusí znamenat nudný a zábavně bláznivý nemusí znamenat nevkusný. Osvědčený technický základ sourozence 300NK, který nabízí velkou dávku zábavy, čistého jezdeckého nadšení a jednoduché ovladatelnosti, zabalený do klasického motocyklového stylu s lehkou dávkou extravagance, kterou si vypůjčuje od dospělejších sourozenců z řady CL-X. To je CFMOTO 300CL-X.

Klíčové vlastnosti:

Motor - Jednoválec o objemu 292 ccm nabízí překvapivě plynulý zátah od středních otáček až k omezovači. Díky této charakteristice vhodně doplňuje zábavnou ovladatelnost celého stroje.

Dipslej - minimalistický

Další vlastnosti: podsvětlené ovladače, ovladatelnost, antihoppingobá spojka, T-Box/CFMOTO ride

barvy: bílá, černá

Atraktivní design oslovuje na první pohled, ale jízda ukazuje ten pravý, hravě nadšený charakter, který je vlastní 300NK. Na každý podnět jezdce reaguje, jako kdyby chtěl od jezdce ještě víc. Opravdové nadšení z jízdy.

Klíčové vlastnosti:

Motor - Jednoválec o objemu 292 ccm nabízí překvapivě plynulý zátah od středních otáček až k omezovači. Díky této charakteristice vhodně doplňuje zábavnou ovladatelnost celého stroje.

Displej - Zobrazení všech důležitých jízdních údajů, správa telefonních hovorů, navigační pokyny, automatický jas. Nadstandardní výbava ve třídě.

Další vlastnosti: Antihoppingová spojka, ovladatelnost, T-Box/CFMOTO ride, podsvětlené ovladače

barvy: modrá, černá

Městské nástrahy pro motard Yuki nepředstavují žádný problém. Jen těžko budete hledat překážku, která by vás mohla zastavit, světlá výška motocyklu 265 mm slibuje hodně velkou dávku zábavy. Inovovaný trubkový rám se stará o maximální tuhost stroje. Rám v kombinaci s novou zadní kyvnou vidlicí přispívá k optimální váze motocyklu.

Jeho výkonný motor se bez problémů vyrovná konkurenci v dané třídě. Pohon zajišťuje spolehlivý vodou chlazený motor se vstřikováním o celkovém výkonu 11 kW, převodovka je 6-ti stupňová,  konstrukční rychlost 103 km/h. Na co vše si troufnete, bude jen na vás.
 
Jízdní komfort zajišťují přilnavé pneumatiky, vidlice upside-down, poctivá drátěná kola a výfuk pod sedlem. Yuki klade důraz na bezpečnost a tak je motocykl vybaven brzdovým systémem s ABS, novým předním světlem, vysoce svítivé LED diody najdete i na zadním světle a ve všech blinkrech. Přístrojová deska obsahuje digitální ukazatel zařazené rychlosti, ukazatel paliva i otáčkoměru.
 
barvy: černá, bílá

Nový model 125i SE navazuje na populární řadu terénních motocyklů značky Yuki. Tento motocykl se sofistikovaným designem, mimořádnými výkony a vyspělou technikou je určen pro jezdce, kteří se chtějí vydat na výlet i mimo silnici. Nový čtyřtaktní motor 157MI v kombinaci s novou geometrií rámu a odpružením poskytuje skvělou ovladatelnost stroje. Rám spolu s novou zadní kyvnou vidlicí přispívá k optimální váze motocyklu. Jeho výkonný motor se bez problémů vyrovná konkurenci v dané třídě. Pohon zajišťuje spolehlivý vodou chlazený motor se vstřikováním o celkovém výkonu 11 kW, převodovka je 6-ti stupňová,  konstrukční rychlost 103 km/h. Na co vše si troufnete, bude jen na vás.

Yuki klade důraz na bezpečnost, a tak je motocykl vybaven brzdovým systémem s ABS, novým předním světlem, vysoce svítivé LED diody najdete i na zadním světle a ve všech blinkrech. Přístrojová deska obsahuje digitální ukazatel zařazené rychlosti, ukazatel paliva i otáčkoměru.

Enduro Yuki má vše, co má mít opravdové superenduro. Světlá výška motocyklu 290 mm. Doporučujeme všem, kteří řeší nejen nutnost přesunu z místa na místo, ale zároveň uvažují o zábavné a radostné jízdě. Jak na silnici, tak i mimo ni.

barvy: bílá, černá

Yuki 125i XTR II je postavená pro opravdové cestování. Motor Yuki řady ZS158MI-2P je motor nové generace, připravený pro plnění požadavků nové emisní normy EURO 5.

Čtyřdobý zážehový motor o objemu 125 cm3 zaznamenal několik změn. Motor dostal nové chlazení kapalinou, které je účinnější nežli chlazení vzduchové. Dokonalý přenos hnací síly zajišťuje nově 6 stupňová převodovka.

YUKI 125i XTR II je stále plnohodnotně vybavený stroj. Pohodlné sedlo, USB zásuvka pro navigaci, kufry, padáky, vyšší plexisklo a Top Case.
Motorka je vybavena menším a lehčím tlumičem výfuku s chráničem proti popálení. V provedení s nosičem zavazadel je výfuk plně chráněn i při enduro výletech mimo zpevněné cesty.

CESTOVNÍ KUFRY – motocykl je vybaven trojicí velkých cestovních kufrů. Zavazadla pojmou spacák, stan, karimatku a vše, co potřebujete na svou cestu.

Specifikace:

- Malá celková šířka motocyklu
- Rychlá instalace
- Zamykání kufrů zabraňuje nežádoucímu otevření
- Top Case - 35 L
- Boční kufr levý - 20 L
- Boční kufr pravý - 12 L

Hmotnost nenatankováného motocyklu je pouhých 161 kg.

Barvy: černá, červená, modrá, šedá

Ladné linie elegantně splývají do jednoho tvaru s názvem Yuki 125i Vox. Jeho nadčasový design je podtržen vynikajícím výkonem. Pod moderními tvary se ukrývá sportovní charakter. Hnací agregát je čtyřdobý, vzduchem chlazený jednoválec, o přísun paliva se stará vstřikování. Motor s výkonem 11 koní a s příznivou váhou motocyklu 136 kg nabízí značnou porci zábavy.

Yuki 125i Vox je vybaven masivními kotoučovými brzdami o průměru 280 mm a 240 mm, upside-down vidlicemi a excentricky umístěným zadním tlumičem. Výška sedla 770 mm umožňuje řídit motocykl bezpečně i pilotům menšího vzrůstu.

Kulatý a moderní displej poskytuje přehledné údaje o rychlosti, otáčkách, stavu paliva, ujeté vzdálenosti a času.
Vox je doladěn k dokonalosti nejen po technické stránce. Jeho příznivá cena umožní splnit si sen a pořídit si stroj ve Scrambler stylu.

Barvy: červená

Jste rebel, který se vydal na cestu sebepoznání, aby zjistil, co leží za horizontem. Neposloucháte nikoho, jen hlas svého srdce.

Nízké sedlo, nostalgické linie a široce posazená řidítka toho stroje byly inspirovány historickými vojenskými motocykly americké armády, které byly určeny pro dlouhé jízdy. Motocykl Commando má objemnou palivovou nádrž s integrovanými přístroji, které neruší vzhled řidítek, a široké kovové blatníky do náročných jízdních podmínek.

Přední brzda s radiálně uchyceným dvoupístkovým plovoucím třmenem a robustním 280 mm kotoučem zajišťuje precizní a bezpečné brždění na každém povrchu. Motocykl Renegade Commando je vybaven nejlepší technologií pro zajištění vaší bezpečné jízdy: oválná zrcátka, která eliminují mrtvý úhel, systém proti ztrátě tlaku v pneumatikách Anti-Flat System. A tak se pohodlně usaďte do sedla a vychutnejte si jízdu, my na vás dáváme pozor.

Nový model Freedom inspirovaný temnotou a vybavený novým výkonějším motorem.

Renegade Vegas byl navržen pro jezdce, kteří chtějí zažít adrenalinovou jízdu a zanechat dojem.

Nízko položené sedlo a široká řídítka inspirované klasickými americkými modely činí z Renegade Vegas pohodlný motocykl pro dlouhé cesty. Renegade Vegas má vzhled a jízdní vlastnosti klasického amerického cruiseru.

Duch Renegade Vegas má charakter, který přitahuje jezdce stejné povahy. Jsou to dobrodruzi, kteří stále cestují, inspirováni silou a spolehlivostí svého motocyklu.

Renegade Classic je americký klasický cruiser plný chromu. Inspirací mu je volná, nekonečná silnice. Nehrajete podle zaběhnutých pravidel, vy si pravidla sami vytváříte. Nejezdíte po stejných cestách, vy si vytesáváte cesty vlastní.

Vyšperkovaný stylovými chromovými prvky, s tradičním analogovým rychloměrem umístěným na palivové nádrži a s klasickou opěrkou – prostě nadčasový stroj ve vaší garáži.

Nízko umístěné sedlo, široká řidítka a dopředu posunuté stupačky pro pohodlnou jízdu – ideální motocykl pro požitek ze stylové a pohodlné jízdy městem, ale i mimo něj.

Stroj je dodáván bez čelního plexi a rovných stupaček, tyto doplňky jsou ve volitelné výbavě, v základní výbavě jsou pouze u modelu UM Renegade Classic Deluxe 125.

Renegade Classic je americký klasický cruiser plný chromu. Inspirací mu je volná, nekonečná silnice. Nehrajete podle zaběhnutých pravidel, vy si pravidla sami vytváříte. Nejezdíte po stejných cestách, vy si vytesáváte cesty vlastní.

Vyšperkovaný stylovými chromovými prvky, s tradičním analogovým rychloměrem umístěným na palivové nádrži a s klasickou opěrkou – prostě nadčasový stroj ve vaší garáži.

Nízko umístěné sedlo, široká řidítka a dopředu posunuté stupačky pro pohodlnou jízdu – ideální motocykl pro požitek ze stylové a pohodlné jízdy městem, ale i mimo něj.

Nízká váha, úzká stavba a lehká ovladatelnost doplňuje moderní design, který je k nepřehlédnutí.

Nový výkonější motor se vstřikováním Delphi a 6-ti stupňovou převodovkou vám dopřejí skvělý zážitek s každou jízdou.

Ať už jezdíte v serpentinách v písku, který odletuje daleko za vás, nebo se proplétáte městským provozem, motocykl DSR EX 125 je všestranná šelma, která nemá nikde problém.

DSR EX – kroska zkonstruovaná pro mladé jezdce, vždy připravená čelit i těm nejčlenitějším městským ulicím i lesním cestám.

DSR EX 125 je vybaven výkonným motorem s výbornou odezvou, chlazeným kapalinou, a s elektronickým vstřikováním, který vás obratně proveze ranní dopravní špičkou i věrně doprovodí na vaše oblíbená místa mimo silnici.

Díky nízké hmotnosti se tento motocykl snáze ovládá v městském provozu. Ergonomie umožňuje sedět v pohodlné jízdní pozici, ale také se přikrčit k řídítkům a zaujmout pozici pro agresivnější jízdu s nízkým těžištěm.

Ať už jezdíte v serpentinách v písku, který odletuje daleko za vás, nebo se proplétáte městským provozem, motocykl DSR SM 125 je všestranná šelma, která nemá nikde problém.

DSR SM – supermotard zkonstruovaný pro mladé jezdce, vždy připravený čelit i těm nejčlenitějším městským ulicím, pojatý tak, aby se stal hitem mezi milovníky sportovních motocyklů.

DSR SM 125 je vybaven výkonným motorem s výbornou odezvou, chlazeným kapalinou, a s elektronickým vstřikováním, který vás obratně proveze ranní dopravní špičkou i věrně doprovodí na vaše oblíbená místa mimo silnici.

Díky nízké hmotnosti se tento motocykl snáze ovládá v městském provozu. Ergonomie umožňuje sedět v pohodlné jízdní pozici, ale také se přikrčit k řídítkům a zaujmout pozici pro agresivnější jízdu s nízkým těžištěm.

Toužíte po motocyklu, který se snadno přizpůsobí jak městskému, tak i dobrodružnému životnímu stylu? Potom je motocykl DSR Adventure TT ideálním strojem právě pro Vás.

Odolný, spolehlivý a dychtící po dobrodružství. Takový je motocykl DSR Adventure TT kombinující sportovní charakter s vyspělými technologiemi a špičkovými řešeními. Úspěšně vás provede každou cestou, kterou si zvolíte.

Výborné zavěšení a odpružení obou kol, fantastické brzdy a precizní řízení. Úzký, ale vysoký štít je velmi účinný. Vybavený výkonným motorem s výbornou odezvou, chlazeným kapalinou, a s elektronickým vstřikováním. S dostatkem sil na městskou jízdu i na pořádné terénní dobrodružství.

Moderní Scrambler / Sportscafe s bezklíčkovým systémem (dosah 1,5 m) nové generace, dvěma jízdními režimi Eco a Sport, 17 litrovou nádrží, plně barevným TFT displejem, kompletním LED osvětlením, rychlonabíjecím USB portem, jednodílnými kovanými chrániči rukou z hliníkové slitiny, podsvícenými ovladači na řídítkách a vylepšeným tlumením podvozku.

Moderní Scrambler / Sportscafe s bezklíčkovým systémem (dosah 1,5 m) nové generace, dvěma jízdními režimi Eco a Sport, 17 litrovou nádrží, plně barevným TFT displejem, kompletním LED osvětlením, rychlonabíjecím USB portem, jednodílnými kovanými chrániči rukou z hliníkové slitiny, podsvícenými ovladači na řídítkách a vylepšeným tlumením podvozku.

Nový retro scrambler, který vám přináší příjemnější a dobrodružnější cestovní zážitek! Má dva režimy jízdy - ECO a SPORT. Do výbavy patří velkokapacitní baterie, která poskytuje dostatečnou záruku pro startování v chladném počasí a využívání doplňků, jako je třeba USB nabíječka. Ta má dva USB porty a může dodávat vysoký proud 2,1A pro nabíjení dvou zařízení USB najednou. Samozřejmostí je kompletní LED osvětlení pro bezpečnou a přehlednou jízdu. LCD displej vám poskytne stručný a jednoduchý přehled o všech údajích.

Díky válci motoru vyrobenému z čistého hliníku je vnitřní stěna válce tenká, takže teplo z válce je rychle odváděno pryč. Což přispívá k vyššímu výkonu. Galvanizovaná olejová nádrž zase zabraňuje ucpávání filtru oleje v důsledku rzi. Systém BOSCH ABS 9.1M umožňuje řidiči ovládat motocykl bez ohledu na to, jestli jedete v písku, dešti nebo sněhu. Systém ABS vám přinese jistotu.

Široké ráfky lehkých kol z hliníkové slitiny a bezdušové scrambler pneumatiky zajišťují dobrou pevnost a výdrž. Zesílená stěna pneumatiky, kterou nelze snadno prorazit; hlubší vzor, lepší přilnavost a schopnost jízdy v lehkém terénu umožňuje motorce libovolný provoz. Zadní centrální tlumič využívá vestavěný zásobník naplněný vysokotlakým dusíkem ke snížení teploty hydraulického oleje při tlumení. Sedlo jezdce a spolujezdce je spojené, radikálnější, a plné retro stylu. Jeho pohodlná výplň a potah zaručují příjemnější jízdu. Hliníková zadní kyvná vidlice díky kombinaci materiálů a speciálnímu procesu odlévání má nízkou hmotnost a dobrou tuhost.

Do základní výbavy patří i padací ochranné rámy, které poskytnou ochranu jak motocyklu, tak jezdci.Stejně tak chrániče nastavitelných páček.

Nový retro scrambler, který vám přináší příjemnější a dobrodružnější cestovní zážitek! Má dva režimy jízdy - ECO a SPORT. Do výbavy patří velkokapacitní baterie, která poskytuje dostatečnou záruku pro startování v chladném počasí a využívání doplňků, jako je třeba USB nabíječka. Ta má dva USB porty a může dodávat vysoký proud 2,1A pro nabíjení dvou zařízení USB najednou. Samozřejmostí je kompletní LED osvětlení pro bezpečnou a přehlednou jízdu. LCD displej vám poskytne stručný a jednoduchý přehled o všech údajích.

Díky válci motoru vyrobenému z čistého hliníku je vnitřní stěna válce tenká, takže teplo z válce je rychle odváděno pryč. Což přispívá k vyššímu výkonu. Galvanizovaná olejová nádrž zase zabraňuje ucpávání filtru oleje v důsledku rzi. Systém BOSCH ABS 9.1M umožňuje řidiči ovládat motocykl bez ohledu na to, jestli jedete v písku, dešti nebo sněhu. Systém ABS vám přinese jistotu.

Široké ráfky lehkých kol z hliníkové slitiny a bezdušové scrambler pneumatiky zajišťují dobrou pevnost a výdrž. Zesílená stěna pneumatiky, kterou nelze snadno prorazit; hlubší vzor, lepší přilnavost a schopnost jízdy v lehkém terénu umožňuje motorce libovolný provoz. Zadní centrální tlumič využívá vestavěný zásobník naplněný vysokotlakým dusíkem ke snížení teploty hydraulického oleje při tlumení. Sedlo jezdce a spolujezdce je spojené, radikálnější, a plné retro stylu. Jeho pohodlná výplň a potah zaručují příjemnější jízdu. Hliníková zadní kyvná vidlice díky kombinaci materiálů a speciálnímu procesu odlévání má nízkou hmotnost a dobrou tuhost.

Do základní výbavy patří i padací ochranné rámy, které poskytnou ochranu jak motocyklu, tak jezdci.Stejně tak chrániče nastavitelných páček.

Dravá motorka s moderním vzhledem se dvěma režimy jízdy - ECO a SPORT. Startování a zabezpečení motocyklu plně elektronicky bez použití klíčku, s transpondérem s dosahem 1,5 metru. Do výbavy patří také velkokapacitní baterie, která poskytuje dostatečnou záruku pro startování v chladném počasí a využívání doplňků, jako je třeba USB nabíječka. Ta má dva USB porty a může dodávat vysoký proud 2,1 A pro nabíjení dvou zařízení USB současně. Samozřejmostí je kompletní LED osvětlení pro bezpečnou a přehlednou jízdu. LCD displej vám poskytne stručný a jednoduchý přehled o všech údajích.

Díky válci motoru vyrobenému z čistého hliníku je vnitřní stěna válce tenká, takže teplo z válce je rychle odváděno pryč. Což přispívá k vyššímu výkonu. Galvanizovaná olejová nádrž zase zabraňuje ucpávání filtru oleje v důsledku rzi. Systém BOSCH ABS 9.1M umožňuje řidiči ovládat motocykl bez ohledu na to, jestli jedete v písku, dešti nebo sněhu. Systém ABS vám přinese jistotu.

Zadní centrální tlumič využívá vestavěný zásobník naplněný vysokotlakým dusíkem ke snížení teploty hydraulického oleje při tlumení. Sedlo jezdce a spolujezdce je rozdělené ve sportovním stylu a jeho pohodlná výplň a potah zaručují příjemnější jízdu. Hliníková zadní kyvná vidlice díky kombinaci materiálů a speciálnímu procesu odlévání má nízkou hmotnost a dobrou tuhost.

Do základní výbavy patří i padací ochranné rámy, které poskytnou ochranu jak motocyklu, tak jezdci. Stejně tak chrániče páček s blastery.

Dravá motorka s moderním vzhledem se dvěma režimy jízdy - ECO a SPORT. Startování a zabezpečení motocyklu plně elektronicky bez použití klíčku, s transpondérem s dosahem 1,5 metru. Do výbavy patří také velkokapacitní baterie, která poskytuje dostatečnou záruku pro startování v chladném počasí a využívání doplňků, jako je třeba USB nabíječka. Ta má dva USB porty a může dodávat vysoký proud 2,1 A pro nabíjení dvou zařízení USB současně. Samozřejmostí je kompletní LED osvětlení pro bezpečnou a přehlednou jízdu. LCD displej vám poskytne stručný a jednoduchý přehled o všech údajích.

Díky válci motoru vyrobenému z čistého hliníku je vnitřní stěna válce tenká, takže teplo z válce je rychle odváděno pryč. Což přispívá k vyššímu výkonu. Galvanizovaná olejová nádrž zase zabraňuje ucpávání filtru oleje v důsledku rzi. Systém BOSCH ABS 9.1M umožňuje řidiči ovládat motocykl bez ohledu na to, jestli jedete v písku, dešti nebo sněhu. Systém ABS vám přinese jistotu.

Zadní centrální tlumič využívá vestavěný zásobník naplněný vysokotlakým dusíkem ke snížení teploty hydraulického oleje při tlumení. Sedlo jezdce a spolujezdce je rozdělené ve sportovním stylu a jeho pohodlná výplň a potah zaručují příjemnější jízdu. Hliníková zadní kyvná vidlice díky kombinaci materiálů a speciálnímu procesu odlévání má nízkou hmotnost a dobrou tuhost.

Do základní výbavy patří i padací ochranné rámy, které poskytnou ochranu jak motocyklu, tak jezdci. Stejně tak chrániče páček s blastery.

Dravá motorka s moderním vzhledem se dvěma režimy jízdy - ECO a SPORT. Startování a zabezpečení motocyklu plně elektronicky bez použití klíčku, s transpondérem s dosahem 1,5 metru. Do výbavy patří také velkokapacitní baterie, která poskytuje dostatečnou záruku pro startování v chladném počasí a využívání doplňků, jako je třeba USB nabíječka. Ta má dva USB porty a může dodávat vysoký proud 2,1 A pro nabíjení dvou zařízení USB současně. Samozřejmostí je kompletní LED osvětlení pro bezpečnou a přehlednou jízdu. LCD displej vám poskytne stručný a jednoduchý přehled o všech údajích.

Díky válci motoru vyrobenému z čistého hliníku je vnitřní stěna válce tenká, takže teplo z válce je rychle odváděno pryč. Což přispívá k vyššímu výkonu. Galvanizovaná olejová nádrž zase zabraňuje ucpávání filtru oleje v důsledku rzi. Systém BOSCH ABS 9.1M umožňuje řidiči ovládat motocykl bez ohledu na to, jestli jedete v písku, dešti nebo sněhu. Systém ABS vám přinese jistotu. 

Zadní centrální tlumič využívá vestavěný zásobník naplněný vysokotlakým dusíkem ke snížení teploty hydraulického oleje při tlumení. Sedlo jezdce a spolujezdce je rozdělené ve sportovním stylu a jeho pohodlná výplň a potah zaručují příjemnější jízdu. Hliníková zadní kyvná vidlice díky kombinaci materiálů a speciálnímu procesu odlévání má nízkou hmotnost a dobrou tuhost.

Do základní výbavy patří i chrániče nastavitelných páček.