Prodejna

Jasné pracovní zařazení tohoto výkonného stroje dokazují plně homologované parametry, kde vyčnívá tažná síla 520 kg, koule s elektrickou zásuvkou a nosnost korby atakující 400 kg hranici. Množství úložných prostorů, vnitřní ergonomie a zcela nový systém úložení pracovních boxů "Cargotool" jen podtrhují fakt, s jakou péčí a důrazem na detaily se výrobce s designéry věnovali vývoji tohoto mohutně dimenzovaného stroje.

Rozměrná ložná plocha je vybavena i pevnými oky na uchycení nákladu, která bez problémů pojme palety velikosti EUR i větší. Kabina  je vybavena snadno udržovatelnými ergonomickými sedačkami ze syntetické omyvatelné kůže, robustním ochranným ocelovým rámem s integrovanými bezpečnostními 3-bodovými pásy. Ve výbavě kabiny nechybí praktické dálkové ovládání k navijáku či množství praktických odkládacích ploch včetně systému "Cargotool" pro uložení pracovního nářadí. K dokonalosti a komfortu kabiny jsouk dispozici volitelně boční dveře. 

Až 85 koní, 79 Nm kroutícího momentu, 4x4, precizní posilovač řízení, parádní světlá výška, skvělá stabilita a vyvážené jízdní vlastnosti, 14” elegantní ALU kola, špičkové víceplátnové odolné 27"pneu STAG, bohaté úložné prostory, kompletní LED osvětlení, multifunkční displej, nastavitelné sedadlo a volant – to vše jsou vlastnosti, které z Gladiatora UTV1000 EPS dělají nejvšestrannějšího pomocníka, jakého jste si mohli přát! 

Barvy: černá, camo, žlutá

UTV1000 XL je připraven na všechno! Dokáže více uvézt, více táhnout a více pracovat. Šestimístné UTV rozšiřuje nejen pracovní, ale i hobby rádius využití. Mimořádně silná konstrukce, nese kabinu pro plnohodnotný, a především bezpečný převoz až šesti lidí. Motor je laděn tak, aby v každém pásmu otáček dodával zřetelný výkon přes speciálně naladěnou CVT převodovku. Stroj nabízí plynulé zrychlení a maximální trakci. Podvozek je technicky dimenzován na vysoké nároky uživatele s maximálním komfortem a tím i bezpečností pro celou posádku. Ve své třídě je doslova unikátem po všech stránkách.

Upravený motor V-Twin pro verzi XL s dávkováním paliva od zn. BOSCH dodává kolům lineární výkon. 2 režimy jízdy dodávají provoznímu režimu plnou smyslnost, režim pro běžný průjezd NORMAL, šetří palivo i techniku, režim WORK je určen pro těžkou práci. Sklopná korba dokáže odvést na korbě až 350 kg nákladu, vhod přijdou kotvy pro upevnění nákladu. Mimořádně výkonný je i naviják o hodnotě 4 500 lbs, přičemž je ovládán dálkovým ovládáním.

Zesílený rám a předimenzovaný podvozek s možností plné uzávěrky 4×4. Zajímavostí je variabilní sklon tlumičů. Takto laděný podvozek spolu s uzávěrkami umožňuje stroji přímo dokonalý přechod i velkých nerovností.

Právě stroj těchto kapacit ocení inteligentní zadní diferenciál, který pracuje plně automaticky a vyřeší kritickou situaci pod zadními koly (ztráta trakce) v reálném čase. Jeho výjimečnost je ocenitelná v těžkém prostředí, jako je bláto, sníh, štěrk, písek… Tato součást stroje od amerického výrobce je TOP komponentem pro čtyřkolky vůbec.

barvy:  camo, žlutá

Ergonomie a agilita pokračují ve společné linii, a tak má řidič k dispozici posuvné sedadlo, větší prostor pro nohy a pro své potřeby zde může využít více integrovaných odkládacích prostor o celkovém objemu až 96 l, přičemž z daného jen pod sedadlem spolujezdce je 59 l.Jistě potěší 12 V a USB zásuvka. K nastavitelnému sedadlu řidiče neodmyslitelně patří nastavitelný volant. Pro co nejvíce pohodlné řízení i ve složitých situacích, volantu asistuje progresivní posilovač řízení (EPS). Palubní přístroj je typu LCD s vysokým kontrastem zobrazovaní údajů. Ve stroji je i parkovací brzda.

Kompaktní rozměry stroje zabezpečí jeho snadnou manipulaci. Celkově stroj snese až 410 kg zatížení, přičemž zadní sklopná korba z celkové možné zátěže snese 250 kg. Její vyklápění usnadňuje pružinový zvedací systém podpořený plynovým válcem. Pokud potřebujete náklad připevnit, po stranách korby jsou k dispozici masivní oka pro kurty, či háky. Nezapomínejme ale na homologovanou tažnou sílu až 800 kg. Dálkově ovládaný naviják vpředu vyvine sílu až 1587 kg. Stojí tedy před vámi velmi užitečný a silný pomocník, který zvládá středně těžkou práci ve velmi těžkém terénu. Výhodou jsou samotné rozměry UTV, které vám díky malému poloměru otáčení dovolí snadno se otočit a přesně manévrovat i v těsném prostředí lesa, na úzkých cestách či na zahradě. Totéž platí i pro manipulaci v logistických skladech a menších skladových halách firem.

Podvozek je připraven na všechno. Máte k dispozici pohon 4x4 s elektronickou uzávěrkou předního diferenciálu. Světlá výška až 270 mm je nejen garancí hladkého průjezdu náročným terénem a je zároveň v této třídě UTV jednou z nejvyšších. Nastavitelné pérování vpředu se zdvihem až 230 mm a vzadu až s 254 mm garantují hladkou jízdu i ve skutečně extrémním terénu. O bezpečné zastavení se starají hydraulicky ovládané brzdové kotouče na každém kole ovládané centrálním, přesně naladěným pedálem.

Barvy: camo, žlutá

Více výkonu, více zábavy, více emocí, více bezpečnosti, více pohodlí, lepší ovladatelnost a to vše pro nejlepší zážitek z jízdy. Bugina Z1000 Sport R nabízí tohle všechno aby vaše dobrodružství v sedadlech nebylo dobré, ale to nejskvělejší jaké jen může být. A nejen to, malá korba, naviják a tažné zařízení značně rozšiřují akční rádius využití R-ka.

Vyšší výkon a důležité konstrukční změny podvozku umožňují stroji větší adaptivitu v terénu, vylepšené ovládání pomáhá řidiči snáze zvládat nástrahy terénu i ve vysokých rychlostech a přidanou hodnotou je nová úroveň interaktivity pomocí TECHNOLOGI ASSISTANCE, která řidiči přináší mnohem více informací.

Motor pracuje s dvěma módy: SPORT a NORMAL, přičemž každý mód disponuje individuální grafikou a tím i rozdílným režimem výkonu a točivého momentu. T-Box umožňuje propojení s chytrým telefonem přes aplikaci CFMOTO RIDE, což znamená okamžitý přístup k palubním údajům v reálném čase např.: množství paliva, stav baterie, záznam o jízdě, samodiagnostika vybraných základních funkcí před jízdou.

Kanadský variátor CVTech je speciálně laděn pro lineární a dynamický nástup výkonu a zároveň efektivně přenáší sílu motorové brzdy (EBS) na kola. Tím přidává míru bezpečnosti a pohodlí při režimu zrychlení a šetří brzdové komponenty v režimu i extrémního zpomalení.

barvy: bílá, černá, žlutá

SDÍLEJTE ZÁŽITEK Z DOBRODRUŽNÉ JÍZDY se svými přáteli – na jednom místě, v jednom čase. Představujeme 4-místnou verzi Gladiatoru Z950Sport XL. Nová plnohodnotná platforma buginy pro moderní dobrodruhy, kteří chtějí poznávat a objevovat.

K přesnému řízení stroje je důležitá přesná reakce na plyn. V-Twin motor disponuje elektronickým plynem, řídící jednotka Bosch EFI dává k dispozici 2 režimy jízdy SPORT/NORMAL.

Prodloužený podvozek, zvětšený interiér, snadný přístup ke každému sedadlu, bezpečnostní poloviční dveře – zvýšená ochrana každého člena posádky.

Inteligentní partneři pro pohodlnou a bezpečnou jízdu, to jsou: světlomety RIDEVISION LED, dvoustupňový posilovač řízení, velký 5“ displej ale také naviják o síle 4500 lbs.

Minimální poloměr otáčení je 6,1 m, což je třetina oproti běžným vozům typu pick-up. Okamžitá reakce volantu na změnu směru, přesně vedená jízdní stopa

Nový uzavíratelný, voděodolný úložný prostor je zakomponován do linie stroje. Box má kapacitu nosnosti až 150 kg (158 l).

Více všestrannosti, více agility, prémiové vlastnosti i komponenty, bezkonkurenční hodnota, vysoký výkon, vzrušující požitek z jízdy. Výkonný V-Twin dostává pokyny „Ride-by-Wire“ tedy elektronicky, což přináší nejen úsporu paliva ale i přesné a hladké ovládání stroje. K dispozici jsou 2 režimy řízení motoru – SPORT a NORMAL, přičemž hmotnost/výkon jsou v ideálním poměru.

Plné LED osvětlení, doplňuje dravá maska chladiče a hliníková ochrana „nosu“ stroje. Červeně lakované pružiny evokují ke sportovnímu vyžití. Novým prémiovým doplňkem jsou poloviční dveře s těsněním po obvodu. Luxusní prvek, který byste na SSV-čku určitě nečekali – ambientní podsvícení palubní desky zpříjemňuje posádce večerní jízdu.

Přehledný 5” LCD displej, 2 voděodolné schránky (15 + 3 l) jsou vychytávky pro každodenní život. Nový uzavíratelný, voděodolný úložný prostor je zakomponován do linií korby. Box má kapacitu nosnosti až 150 kg (158 l).

Stroj je vybaven portem pro připojení zařízení T-Box (příplatkový doplněk).
T-Box umožňuje propojení s chytrým telefonem přes aplikaci CFMOTO RIDE, což znamená okamžitý přístup k palubním údajům v reálném čase např.: množství paliva, stav baterie, záznam o jízdě, samodiagnostika vybraných základních funkcí před jízdou.

Kanadský variátor CVTech je speciálně laděn pro lineární a dynamický nástup výkonu a zároveň efektivně přenáší sílu motorové brzdy (EBS) na kola. Tím přidává míru bezpečnosti a pohodlí při režimu zrychlení a šetří brzdové komponenty v režimu i extrémního zpomalení.

barvy: šedá, oranžová

Špičkový pracovní UTV nejvyšší řady s vyhlášeně spolehlivým dieselovým motorem Kubota. LINHAI UTV1100 Diesel má všechno, co je třeba pro těžkou profesionální práci: velkou korbu, na kterou naložíte i půl tuny nákladu, 800 kg tažné síly, robustní podvozek s pohonem 2x4 / 4x4, snadné ovládání a vysokou pracovní morálku. K tomu přidejte atraktivní moderní design, kvalitní dílenské zpracování a cenu, na kterou konkurence nedokáže reagovat: LINHAI UTV1100 Diesel je jedna z nejatraktivnějších nabídek pro soukromé i profesionální použití na trhu.

Elektricky připojitelný pohon všech kol s uzávěrkami předního i zadního diferenciálu zaručuje špičkovou prostupnost terénem. Pouhým stiskem tlačítka si můžete vybrat mezi náhonem pouze zadních nebo všech čtyř kol, a navíc můžete zapnout uzávěrky obou diferenciálů a tím ještě podstatně zvýšit trakci a tažnou sílu. Pro nejtěžší práce, v prudkých stoupáních a pro tahání těžkých nákladů máte navíc k dispozici silnou redukci do pomala. Režim Turf Mode je výhodný zejména při jízdě po upraveném trávníku nebo při zatáčení na malém poloměru. V tomto režimu je poháněné pouze zadní pravé kolo. Protože obě zadní kola nejsou propojená, UTV snadněji zatáčí, při zatáčení se nedělají koleje a pneumatiky netrhají trávník.

Na prostornou sklápěcí korbu naložíte všechno, co potřebujete - ani půl tuny není problém. Odklápěcí / odnímatelné zadní čelo včetně postranic umožňují snadno přeměnit ocelovou korbu na velké praktické plato. Díky plynovým vzpěrám je složení každého nákladu hračkou. 

Spolehlivý Linhai UTV1100 Diesel přesvědčuje také velkorysou výbavou již v základní ceně. Extra silný naviják s tažnou silou 4500 lbs, sklopná ochrana nohou, přední ochranný rám, ocelové ochranné postranní rámy, ochranná klec s certifikací ROPS, tažné zařízení (oko-čep).

Šetrný k okolí, čistý a bezhlučný provoz, dlouhý dojezd. To jsou klíčové výhody, které dávají plně elektrickému UTV Linhai E-5S jedinečné možnosti využití na farmách, v lese, při lovu, při údržbě golfových hřišť, v komunálních službách nebo v zoologických a botanických zahradách. Žádný hluk, žádné výfukové plyny, žádné plašení zvěře. Elektrický pohon umožňuje volný vjezd do skladů, továrních hal, průmyslových areálů a uzavřených prostor. Linhai E-5S vás příjemně překvapí nízkými provozními náklady a výrazně levnějším provozem, než spalovací motory. Velkou sklopnou korbu můžete snadno přeměnit na prostorné plato. A také je tu bohatá výbava: už v základu nabízí Linhai E-5S plné čelní sklo, pevnou střechu, masivní přední ochranný rám, boční dveře, hlavové opěrky a atraktivní litá kola.

UTV Linhai E-5S je poháněn vysokovýkonnými trakčními bateriemi Varta Professional Deep Cycle AGM - jedněmi z nejkvalitnějších baterií vůbec. Tyto baterie mají stálou rezervu energie a extrémně dlouhou výdrž.

Na prostorné korbě odvezete všechno, co potřebujete. Díky vyklápěcímu zadnímu čelu a pohodlnému sklápění s asistencí dvou plynových vzpěr je složení nákladu hračkou. Pro velké náklady lze bočnice snadno sundat a změnit tak korbu na prostorné plato.

Volant a další ovládací prvky jsou přehledně a ergonomicky uspořádané. Všechno je přesně tam, kde to intuitivně očekáváte. Ovládání zcela přirozeně padne do ruky, což výrazně usnadňuje práci. Vaše pozornost není ničím rozptylovaná a stroj máte neustále pod kontrolou.

Vyhlášený dříč UTV 570 T-Boss EPS je nyní ještě lepší, ještě výkonnější a ještě odolnější. Moderní design se sportovním akcentem a novými litými koly zaujme na první pohled. Díky posilovači řízení je řízení příjemné a snadné i když vezete plný náklad. Nová ocelová korba skvěle snáší i drsné zacházení. A navíc je tu motor - zcela nový, silnější, živější, úspornější. Nový Linhai 570 T-BOSS EPS je ideální pomocník pro všechny práce v lese, na stavbě, v parcích, zahradnictvích, sportovních areálech, při zásobování horských hotelů.

Posilovač výrazně zvyšuje komfort a bezpečnost jízdy. Řízení vyžaduje daleko menší námahu, a to hlavně v malých rychlostech nebo při otáčení na místě, a ani dlouhá jízda nebo celodenní práce vás neunaví. Posilovač řízení zároveň funguje i jako tlumič nárazů do volantu. Když přední kolo narazí na skrytý kámen, díru nebo pařez, náraz vám nevyrazí volant z ruky, protože většinu energie pohltí posilovač.

Elektricky připojitelný pohon všech kol s uzávěrkou diferenciálu zaručuje vynikající prostupnost v těžkém terénu. Pro těžké práce, v prudkých stoupáních a pro tahání těžkých nákladů máte navíc k dispozici uzávěrku diferenciálu a silnou redukci do pomala.

Spolehlivý motor a hnací ústrojí je umístěno v robustním a pevném rámu. Nadstandardně dimenzovaný podvozek s kvalitním krytím zajistí, že motor a převodovka budou chráněny i v nejnáročnějším terénu. Terrain DX4 je mohutně dimenzované UTV, určené speciálně pro přepravu materiálů. Hmotnost nákladu je rozložena přes střed vozidla a díky chytrému nezávislému zavěšení zůstává kvalita jízdy výjimečně komfortní a současně poskytuje stabilitu pro libovolný náklad. K užití v těžkém terénu přispívá i vysoká světlá výška (300 mm).

Další vlastnost, která činí model Terrain DX4 jedinečným, je schopnost využít nevídané užitné kapacity, a to až bezkonkurenčních 720 kg! Corvus UTV se může pochlubit celkovým počtem 6 různých prostorů, kde lze veškerou pracovní výbavu v pořádku a bezpečně uložit a zamknout. Corvus nabízí ohromné množství volitelných odkládacích prostorů a schránek v celkovém objemu až 244 l. Robustní sklopná korba má homologovanou nadstandardní nosnost 450 kg a je vyrobena z vysoce kvalitní oceli.

K maximálnímu komfortu a skvělé obratnosti je potřeba samozřejmě zmínit také standardně dodávaný precizně nastavený elektrický posilovač řízení (EPS) a uzamykatelný zadní diferenciál. Špičková výbava, precizní zpracování a chytré řešení celého stroje, činí z tohoto vozidla maximálně pohodlné UTV pro každodenní profesionální práci.

Corvus Terrain UTV DX4 Diesel 1000 můžete v případě pořízení exkluzivně vybavené verze PRO CAB používat i v těch nejnáročnějších podmínkách. Verze PRO CAB nabízí již přímo z výroby plně vybavenou kabinu vč. dveří, topení, přední profi sklo se stěračem s ostřikovačem, zadní sklo, vnitřní zpětné zrcátko.  I pro verzi PRO je k dispozici volitelné originální příslušenství ve formě boxů, dveří, skel, rámů atd.

Corvus Terrain UTV DX4 Diesel je homologován pro silniční provoz jako dvoumístné vozidlo pro řidičské oprávnění skupiny B1 (automobil).

Barvy: Oranžová, Zelená